全合成润滑油黏度越高越好吗

点击次数:   更新时间:20/11/04 16:24:11   【关闭分    享:
  全合成润滑油现在的应用度比较高,它的的黏度主要是为了防御发动机零件的接触面磨损,因此为了保证其黏度要足够就使劲加,但使用过度多黏度多的产品真的是对发动机好,接下来咱们就一起来了解一下。
  1.当黏度过大高于影响发动机启动的程度的时候,很有可能将造成发动机启动时的严重磨损。由于全合成润滑油黏度过大,流动缓慢,油压虽高,但它通过量却不多,不能及时补充到摩擦表面。油的循环速度也变慢了,其冷动与散热效果会变得很差,从而导致发动机过热。由于其循环速度慢,通过其滤清器的次数也就变少了,因此难以及时将磨损下来的金属末屑、碳粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去。
  2.使用黏度过大的全合成润滑油的另外一个弊端就是耗能,由于黏度过大,机件摩擦表面间的摩擦力增大,为克服增大的摩擦力,则要消耗更多的燃料。据了解,目前在国外,该产品低黏化已经成为了国际趋势。在国内,在它的节能方面虽然还没有强制性的要求,但是低黏化将是未来的发展趋势。
  通过以上分析,全合成润滑油在使用过程中并非黏度越大越好,黏度适中会在运转温度下使运动零件形成油膜,这样可以使发动机运转顺畅,反之效果则会适得其反。
小编:Becky
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